시정에 노고가 많으십니다,

이번에 광역 콜버스가 봉담에 들어온다는 홍보를 보고 참 기뻤습니다,
다만 정거장에는 다소 아쉬움이 남습니다,

저는 작년 내리로 입주했는데, 지금이야 입주 당시보다야 낫지만, 그래도 내리는 여전히 봉담 외곽에 위치하여 교통의 사각지대로 남은 상황입니다.
어디 아파서 병원은 물론 관공서, 하다 못해 배고파 국밥이라도 한 그릇 할려면 2지구까지 가야합니다.

내리 사람들은 편의를 위한 광역 콜버스를 타기 위해 또 버스를 타야하는 아이러니한 상황입니다.

그렇다고 콜버스 정류장을 가기 위한 버스가 많지도 않고, 있어도 콜버스 시간에 맞춰 운행하는 버스도 드물뿐더러,
가까운 콜버스 정류장을 바로 가지 않고 봉담 특성상 빙 둘러 가는 노선이 대다수입니다.

내리는 현재 4천 세대 이상 인원이 거주하고 있으며 세대 당 3명씩만 잡아도 12,000명, 그 중 단 5%만 서울 출퇴근 한다고 잡아도 600명이며,
그 인원은 출퇴근을 위해 새벽같이 일어나고, 퇴근 때는 봉담서 내리는 또 어떻게 들어가나 고심하고 있습니다.

일전에 광역버스 노선은 여러 이해관계가 얽혀있어 당장 설치가 어렵다는 입장을 들었습니다만,
이러한 콜버스는 혹 가능할까 싶어 소통의견 드립니다.

부디 여유 있는 출근과 편한 퇴근으로 내 집 봉담에서 아늑한 저녁을 보낼 수 있도록 조치를 간곡히 부탁드립니다.

안녕하십니까? 화성시장 정명근입니다. 시정에 대한 관심과 애정을 가져주셔서 감사드리며, 소통의견(청원) 요청하신 사항에 대해 말씀드리겠습니다.

 

먼저, 우리 시에서는 내리지구 대중교통 개선을 위하여 마을버스 22-6번 노선을 최근 증회(운행개시일: '25. 7. 14.)하였으며, 시내버스 207번 노선을 신설(운행개시일: '25. 8. 1.)하여 운행하고 있습니다.

또한, 봉담읍 광역교통 개선을 위해 수원대~봉담1,2신도시~판교역으로 경유하는 노선에 대해 경기도 승인이 확정되었으며, 2025년 하반기 노선공고 예정으로 2026년 상반기 노선 개통을 위해 노력 하겠습니다.

 

 

요청하신 광역콜버스(M-DRT) 노선의 내리지구 경유에 대해 종합적인 검토 결과, 운행거리 및 시간 증가(약 7km, 10~15분 증가)에 따른 운행횟수 감회 및 배차간격 지연으로 이용객 불편이 예상되며, 내리지구 내 도로 폭 협소에 따른 대형차량 회차 어려움 등 광역콜버스(M-DRT) 경유에 한계가 존재하는 점 양해 말씀 드립니다.

 

 

우리시에서는 대광위 광역버스 준공영제 신규 사업 수요 제출을 통해 내리지구 광역버스 개선을 위해 지속 노력하겠으며, 내리~상리간 도로 확포장공사 등 해당지역의 개발상황과 대중교통 이용수요 모니터링을 통하여 대중교통 이용불편을 해소하기 위해 적극 노력하겠습니다. 감사합니다.