안녕하세요. 출퇴근 시간이 고통스러운 화성시민입니다.

출퇴근 시간(오전 7시~9시) 신리IC 부근의 교통 정체가 극심하며,
이는 단순한 불편을 넘어 화성 시민들의 생활권을 침해하는 수준에 이르고 있습니다.

특히 다음과 같은 문제들이 심각하게 발생하고 있습니다.

아래와 같은 문제를 해결해주셨으면 좋겠습니다.

1. 버스정류장 위치 문제 – 버스가 끼어들면서 도로 정체 유발, 일부 버스는 도로 한가운데서 승객 승하차.
2. 도로 용량 부족 – 물류센터·아파트 추가로 교통량 증가 예상, 신리 IC 2차선 도로로는 감당 불가.
3. 교통 통제 미흡 – 근무해주시는 경찰분들이 안계시면 끼어들기로 인해 도로 혼잡으로 교통 정체 심화.

이미 2~3년 전부터 화성시민들이 같은 문제로 수차례 민원을 제기했지만,
"교통연구원이 개발한 최적의 도로 교통"이라는 형식적인 답변만 반복될 뿐 실질적인 개선이 이루어지지 않았습니다.

시민들이 원하는 것은 단순한 답변이 아니라, 현장에서 체감할 수 있는 실질적인 변화입니다.

지속적으로 신리IC, 신리IC교차로 의 교통 체증이 해결되지 않자, 출퇴근길 불편을 견디다 못해 이사를 고려하는 이웃들의 말을 들었습니다.

교통 문제로 인해 주민들이 떠나는 것은 지역 발전에도 부정적인 영향을 미칠 것이며, 이는 행정 당국이 결코 간과해서는 안 될 문제입니다.

용기내서 글 올립니다.

다시한번 해결책 마련 부탁드립니다.

감사합니다.

안녕하세요 화성특례시 소통자치과입니다.

특별한 시민, 빛나는 도시를 위한 귀하의 소중한 의견에 감사드립니다.

해당 의견에 대해 담당부서와 이해관계인 등의 의견을 종합하여 의견을 아래와 같이 안내해 드리겠습니다.

 

버스정류장 이설 관련(동탄출장소 교통건설과)

가. 버스정류장 이설은 가로폭, 버스이용 횟수, 승차인원, 교통 및 보행여건 등 제요인을 종합적으로 검토하여 결정됩니다.

나. 해당위치 정류장(호수부영1차,37696)은 월평균 91,943명의 승·하차인원이 사용하고 있으며, 도로본선의 교통류의 혼란 최소화를 위하여 베이(Bay)형으로 설치된 정류장입니다.

다. 월평균 승·하차 인원 및 기타 제반사항 등을 고려하였을 때, 현재시점에서 버스정류장의 이설은 어려운점 양해하여 주시기 바랍니다.

 

2. 신리IC 교차로 주변 교통정체(교통정책과)

가. 신리IC 교차로 주변 도로는 출근길 용구대로(국지도 23호선) 본선의 교통정체, 신리IC 주변 공사구간 도로점용, 공동주택 입주에 따른 교통량 증가, 꼬리물기 발생 등으로 교통정체가 발생되고 있는 실정으로,

나. 우리 시에서는 신리IC 주변 신호체계 및 기하구조 개선 등 단기개선 대책을 기 시행하였으며, 보다 근본적인 개선대책 수립을 위해 [교통혼잡지구 조사 및 기본설계 용역] 추진중으로 신리IC 교차로 주변의 문제점 및 개선방안을 종합적으로 검토 중에 있음을 알려드립니다.

3. 교통통제 관련(동탄출장소 교통건설과)

가. 신리IC 교차로 인근 교통통제 등 화성동탄경찰서 협조 요청하였음을 알려드립니다.